लखनऊ।

उन्होंने बताया कि लखनऊ- कानपुर रूट से प्रतिदिन 70 से 80 माल गाड़ियां होकर निकलती हैं। सुबह 07 से 11 बजे और शाम 04 से रात 09 बजे तक पैसेंजर ट्रेनों के निकलने की वजह से इस रूट पर दबाव अधिक रहता है। फिलहाल कोरोना संक्रमण की वजह अभी पैसेंजर ट्रेनें नहीं चल रही हैं। सिर्फ माल गाड़ियां और यात्रियों के लिए स्पेशल ट्रेनें चलाई जा रही हैं। कानपुर से चलकर सीधा लखनऊ रुकने वाली ट्रेनों के लिए रास्ता देने के लिए माल गाड़ियों को जैतीपुर और अजगैन में रोकना पड़ता है । वहीं, लखनऊ से चलने वाली ट्रेनों को कानपुर पुल या फिर उन्नाव में रोकना पड़ता है। इस समस्या से निजात के लिए रेलवे ने सोनिक गुड्स शेड को विकसित करना शुरू कर दिया है। वरिष्ठ सेक्शन इंजीनियर (रेलपथ) विकास कुमार ने बताया कि लखनऊ -कानपुर रूट पर ट्रेनों को 160 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार से चलाने की तैयारी चल रही है। गुड्स लाइनों को डीएफसी कॉरिडोर में तब्दील करने की योजना है। गुड्स शेड में 800 मीटर की एक नई लाइन बिछाई जाने की तैयारी चल रही है।